2022-06-09
一、聚合物鋰電池來料包裝及標簽檢驗
1、外包裝不得有損壞、變形、受潮等情況；
2、外包裝應注明供應商名稱、生產日期、OK標簽、規格型號、材料編碼、產品顏色、數量等信息。
二、聚合物鋰電池外觀及尺寸檢查
1、電芯不允許存在變形、漏電、劃傷、爆裂等現象，正負線浸錫端不能有氧化，無法上錫的情況；
2、絕緣膠紙的包覆性：顏色與樣品必須一樣，導體要包裹完全、不可外露；
3、正負極引線的顏色及安全：根據規格確認尺寸及參考樣品電池，360°扭轉不短路；
4、保護板上IC規格：根據密封樣品上的標記，參考規格書中的IC型號；
5、電池膨脹超過原尺寸(特殊厚度)的110%以上。
三、鋰電池整體
1、初始電壓：輸入電池3.8V-4.1V，儲存6個月以上的電池需100%充電，充電至新電池出廠電壓；
2、過流保護、內阻：參考《電池綜合測試儀》操作說明；
3、容量：參照確認書，不小于標稱容量，測試方法參照《鋰電池容量測試》，儲存6-12個月的電池容量≥90%。
四、聚合物鋰電池可靠性測試
1、跌落試驗：1米高，X/Y/Z三個方向，共6次跌落在水泥地面上，不起火、爆炸、漏電；
2、針刺試驗：鋒利工具迅速刺穿電池，不起火、爆炸；
3、短路試驗：電池引線正負極短路，不起火、爆炸、漏電，可重新啟動；
4、高溫試驗：可在55℃±2℃環境下放置2小時，檢查外觀無異常現象；
5、低溫試驗：可在-20℃±2℃環境下放置8小時，檢查外觀無異常現象。
下一頁： 淺談聚合物鋰電池電芯結構圖
磷酸鐵鋰電池的優點1、工作溫度范圍廣 (-20 ℃——+ 75 ℃)，高溫下性能好: 外部溫度65 ℃ 時內部溫度高達95 ℃，電池放電時溫度可達160 ℃，電池內部結構安全完好。2、即使電池的內部或外部受傷，電池也不會燃燒，不會爆炸，并且具有佳的
2022-11-21
聚合物鋰電池電芯采用柔性包裝，可確保電芯的性能不受損壞，必須小心操作電芯。1、鋁箔包裝材料：（1）鋁箔包裝材料容易被尖銳的部件損壞，如鎳片、尖針；（2）請勿用尖銳物品撞擊電池；（3）清潔工作環境，以免存在尖銳物品；（4）禁止用釘子等尖銳物品刺穿鋰電池
2022-06-13
通常情況下，磷酸鐵鋰電池的比表面積與碳含量呈線性關系。比表面積太小，表明材料的碳涂層量不夠，直接反映在電池內阻高、放電平臺低、容量低、倍率性能差、循環性能差。如果比表面積太大，則意味著材料的碳涂層量過高或粒徑為納米級。直接表現為材料的電化學性能優異，
2022-11-09
近廣東地區暴雨不斷，導致很多地勢低洼地區積水嚴重，無數的車輛需要涉水行進，更甚至被泡到了水里。而這時，問題出現了：即便是燃油車型這么成熟的車型，在涉水行駛時也有可能趴下，那我的新能源車呢？它是否足夠安全，如果我沒開車，電池泡在水里會不會報廢？更甚至
2022-06-28電動車在高溫下充電會怎樣 近全國各地的天氣十分炎熱，尤其是華北地區室外溫度達到了40攝氏度，地表溫度達到了60攝氏度。甚至汽車在陽光下暴曬，汽車表面溫度可以達到70攝氏度左右。持續的高溫不得不讓人們擔心高溫天氣下電動車充電會有什么樣的危險，為此山木
2022-06-28麒麟電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池？ 深圳市山木新能源表示：隨著電池技術的發展，電池企業對能做成電池幾乎所有材料都實驗了一遍，終發現無論是鈉電池、還是鎂電池、鈦電池都遠不如鋰電池材料合適。饒了一圈又回到了原點。所以現在大家的就把研究方向轉向電池結
2022-06-28
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