2022-01-11
不容置疑，全球新能源汽車產業正處在一個迅猛發展的新時期。新能源汽車的飛速發展，對碳酸鋰的市場需求暴增，特別對作為生產鋰電池正極材料及其電解液的核心原料電池級碳酸鋰高度依賴。
市場需求上漲直接推動其價格水漲船高。數據顯示，從上年9月到今年8月，碳酸鋰的價格從4萬元/噸漲到了8萬元/噸。但是從8月逐漸，碳酸鋰的價格便逐漸展現出暴漲的趨勢，也是在短短3個月內達到20萬元/噸。數據顯示，截至2021年12月3日，電池級碳酸鋰價格上漲至21萬元/噸，較年初上漲296%，創下歷史新高。業內人士指出，國內碳酸鋰價格的飛速上漲，除了新能源汽車產業的飛速發展相關之外，更與我國碳酸鋰等鋰鹽高度依賴進口鋰礦，短時間內無法改變緊密相關。而價格的上漲直接導致市場上許多經銷商逐漸囤貨。供不應求，又再次推高了價格。
就在中下游企業為電池生產倍感壓力的同時，A股中具備碳酸鋰產能的上市公司市值大幅增長。統計數據顯示，碳酸鋰概念股有19只，總市值合計1.45萬億。二級市場表現來看，碳酸鋰概念股今年以來平均漲幅高達219.21%。江特電機、天華超凈、西藏礦業、西藏城投等累計漲幅達到300%以上。包括永興材料、億緯鋰能、天賜材料等9只概念股的股價今年創下歷史新高。對于碳酸鋰的瘋狂漲價，央廣網評論表示，原材料是用來生產制造的，而不是用來炒作的，越是關鍵原材料的企業，越需要理性與遠視。企業依賴于產業鏈而存活，無節制的漲價傷害的是產業鏈的利益 。
上一頁：雖然中國不是鈷、鎳和鋰等電池材料的主要生產國，但卻是這些材料的主要加工國。韓國一家電池企業的相關人士表示:“如果中國企業提高原材料價格，我們也只能跟隨中國企業的步伐漲價，這將導致我們在國際市場上的價格
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一般來說，電池的工作溫度在40 ℃ 左右是正常的，但在一些實際使用環境中，特別是在高溫地區，電池的工作溫度可能會達到75 ℃ 或以上，這基本上需要耐高溫的電池。目前耐高溫電池主要有聚合物三元鋰電池、聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池，那么哪種電池好呢？1、耐
2022-11-17
如何在滿足空間和成本要求的同時，在很短的時間內提供鋰離子充電管理解決方案。聚合物鋰離子電池廣泛應用于便攜式消費電子產品中。設計一個由聚合物鋰離子電池供電的系統的傳統方法是將系統負載直接連接到電池上。系統負載會導致鋰離子電池持續放電，消耗電池的壽命周期
2022-07-26
鋰充電電池已經得到了廣泛使用。磷酸鐵鋰電池因有其獨特的優點，使用也多起來了。磷酸鐵鋰電池的充電器與普通鋰電池是不同的。鋰電池的高終止充電電壓是4.2伏;磷酸鐵鋰電池是3.65伏（網上有的說，高不能高于3.8伏），現在的問題是：能否利用手機的充電器
2022-01-21
一輛48V電動汽車行駛80公里需要多少容量的鋰電池？用數據告訴你48V電動汽車行駛80公里需要多少鋰電池？你需要知道電動汽車電機的額定功率。我們以300W功率電機為例計算：例如，電動汽車的工作電壓為48V，電機為300W，電動汽車速度計算為25km/
2023-02-21
卷繞鋰電池與疊片鋰電池比較哪個好？1、電池放電平臺對比卷繞鋰電池由于內阻高，極化大，部分電壓被消耗在電池的內部極化中，所以放電平臺略低。疊片鋰電池的內阻低，極化較小，因此放電平臺略高。對于許多放電截止電壓較高的電氣設備來說，具有較高放電平臺的疊片電池
2022-08-02
鋰電池是一種新型的電池，具有高能量密度、長壽命、安全性高等特點。它主要由正極、負極、電解液和隔膜組成，通常被應用于手機、平板電腦、電動汽車、儲能系統等領域。鋰電池的正極通常采用鈷酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等高性能材料，而負極則通常采用石墨或鈷酸鋰等低功耗材料。電解液則用于填充電池內部，保證電池的導電性和容量。隔膜則用于保護正負極不受污染和短路。鋰電池具有高能量密度、長壽命、安全性高等特點，因此被認為
2023-04-26
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