2022-08-12
動力鋰離子電池全產業鏈技術突破，連續批次鋰電池材料有效成分率顯著提高。本課題結合國家戰略“十二五”發展目標，針對中國電動汽車行業、公共和私營部門在電動汽車試點推廣過程中存在的共性問題，以磷酸鐵鋰電池為主要形式，以動力電池配套技術為核心，通過產業鏈資源整合實現全產業鏈，有效解決連續批量供料性能差異，大大提高電池成品率和可配置組率。
提高配組率是在設備國產化的基礎上提高設備水平的實施，項目實施公司研發出相應的設備，并應用在生產線上，將電能轉化過程中的回收率從50%提高到70%以上，縮短了時間，降低了生產成本，提升了全產業鏈的整體設備水平。
項目還建立了鋰電池回收體系，對國內外電池回收技術進行了較為系統的調查分析，開發了電池回收工藝，為電池回收中試線的建設奠定了基礎。電動汽車在大功率、高能動態聚合物鋰電池、集成電機及其驅動控制系統、汽車電子控制系統、汽車工程集成技術和試驗試制平臺等方面取得了顯著成就。
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鋰鐵電池的優點有哪些？1、鋰鐵電池的標稱電壓3.2V(穩定放電平臺)，終止充電電壓3.6V，終止放電電壓2.0V。2、比容量大，輸出效率高：標準放電2~5C，連續大電流放電可達10C，瞬時脈沖放電(10S)可達20C。3、工作溫度范圍寬，為-20℃-
2022-08-10
近工程師們開發出了一種低溫磷酸鐵鋰電池，能夠在低至零下60攝氏度的溫度下保持正常的溫度性能。目前可以投放市場的低溫電池主要有低溫磷酸鐵鋰電池和聚合物低溫鋰電池，這兩種低溫電池技術都比較成熟。與目前在零下20攝氏度停止工作的鋰離子電池相比，磷酸鐵鋰電
2022-04-16
業界根據循環次數來定義鋰離子電池的使用壽命。但在實踐中，用戶使用它的方式是可變的，因為不同測試條件之間沒有可比性。國標規定了鋰電池循環壽命試驗條件和要求：在25度室溫下用恒流恒壓1C充電系統充電150分鐘，用恒流1C放電系統放電至2.75V截止為一個
2022-07-20
鋁殼電池具有強耐磨性、強耐候性、強耐腐蝕性等性能特點，其基材表面可形成多種顏色，能滿足不同客戶的大多數要求。那么鋁殼電池的選購注意事項有哪些呢？1、鋁膜厚度不小于10m，涂層厚度不大于40-120m；2、具有良好的耐蝕性、耐磨性和耐候性；3、注意出廠
2022-03-26
在軍事領域，戰術便攜式設備(如通信、指控、偵察、定位等設備)多采用鋰離子電池作為核心供電單元，可滿足設備在多種使用方式(手持、鞍座、磨損、運輸)下的功率需求。鋰離子電池提供3.6V、7.2V、14.4V和25.2V四個電壓等級，容量在12Ah以下。配
2022-08-11
一輛48V電動汽車行駛80公里需要多少容量的鋰電池？用數據告訴你48V電動汽車行駛80公里需要多少鋰電池？你需要知道電動汽車電機的額定功率。我們以300W功率電機為例計算：例如，電動汽車的工作電壓為48V，電機為300W，電動汽車速度計算為25km/
2023-02-21
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