2022-07-06
1、電池保護板處于正常狀態
鋰電池保護板在正常狀態下電路N1的“CO”和“DO”引腳輸出高壓，兩個MOSFET處于導通狀態，電池可以自由充放電，因為MOSFET的阻抗小，常見小于30mm，所以導通電阻對電路性能影響不大。
2、過充保護
鋰離子電池充電方式有兩種，即恒流和恒壓。充電初期為恒流充電，然后電壓增加到4.2V進入恒壓充電，直到電流越來越小。當電路失去控制，充電電壓增加到4.3V以上時，電池反應加劇，易導致電池損壞或安全問題，這時保護電路切斷充電電路，使充電器不能再對電池充電，產生過充保護作用。
3、短路保護
電池在負載放電過程中，如果回路電流大到足以使U>0.9V，控制IC就判斷為負載短路，其“DO”引腳會迅速由高電壓變為零電壓，使V1由on變為off，從而切斷放電電路，啟動短路保護功能。
4、過流保護
由于鋰離子電池的化學特性，電池廠家已規定大放電電流不能超過2C。如果放電電流超過2C，電池將會永久損壞或出現安全問題。
5、過放電保護
當鋰電池向外部負載放電時，其電壓會放電，當電池電壓降至2.5V時，其容量已被用完，這時如果電池繼續向負載放電，就會對電池造成永久性的損壞。在電池放電過程中，當控制IC檢測到電池電壓低于2.3 V時，“DO”腳由高電壓轉零電壓，V1由導通轉關斷，從而切斷放電電路，使電池不能再向負載放電，達到過放電保護的效果。
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鋰電池正極(負極)漿料制備時，正極(負極)活性物質、導電劑、粘結劑等是正極(負極)物質混合攪拌的過程，對電池材料和輔助材料混合，活性物質在溶劑中高度分散形成牛頓型高粘度流體，使活性物質、導電劑、粘結劑等助劑混合充分，分散均勻的目的。鋰電池原料混合的注
2022-06-25
鉛酸電池污染主要是在生產過程中，在鍍膜板、電池清洗過程中產生含鉛的重金屬廢水，其主要污染物是鉛，那么其危害有哪些呢？1、神經系統：中樞神經系統是生命活動的主體，鉛中毒會損害智力、視覺運動功能、記憶和反應時間；抽象能力、語言和空間感、行為變化、疲勞、失
2022-04-07
合理設置鋰電池正極、負極的配比系數是設計電池時經常面臨的問題，今天小編就來為大家詳細講解這一問題。鋰電池的正負極配比，其實也是指負極的用量要多少才是合適的，量過多，就會浪費，就需要提高正極的容量，量少，就會有析鋰的問題，正極容量難以發揮，也就是人們常
2022-05-21
卷繞鋰電池與疊片鋰電池比較哪個好？1、電池放電平臺對比卷繞鋰電池由于內阻高，極化大，部分電壓被消耗在電池的內部極化中，所以放電平臺略低。疊片鋰電池的內阻低，極化較小，因此放電平臺略高。對于許多放電截止電壓較高的電氣設備來說，具有較高放電平臺的疊片電池
2022-08-02
通常情況下，磷酸鐵鋰電池的比表面積與碳含量呈線性關系。比表面積太小，表明材料的碳涂層量不夠，直接反映在電池內阻高、放電平臺低、容量低、倍率性能差、循環性能差。如果比表面積太大，則意味著材料的碳涂層量過高或粒徑為納米級。直接表現為材料的電化學性能優異，
2022-11-09
一輛48V電動汽車行駛60公里需要多少容量的鋰電池？用數據告訴你要跑60公里，48V電動汽車需要為電動汽車配備鋰電池。有必要了解電動汽車電機的額定功率。讓我們以300W功率電機為例計算：例如，電動汽車的工作電壓為48V，電機為300W，電動汽車速度計
2023-02-20
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